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  • 自動(dòng)導(dǎo)航無(wú)人叉車
    自動(dòng)導(dǎo)航無(wú)人叉車

    更新時(shí)間:2025-04-26

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    瀏覽量:2359

    伴隨著人口紅利的逐步消失,傳統(tǒng)制造企業(yè)生產(chǎn)成本不斷攀升,智能機(jī)器人代替人工儼然成為大勢(shì)所趨。 自動(dòng)導(dǎo)航無(wú)人叉車,作為工業(yè)智能化升級(jí)重要的核心組成,被越來(lái)越多的工業(yè)企業(yè)應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、服務(wù)乃至整個(gè)物流、運(yùn)輸?shù)群诵臉I(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。
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  • 電動(dòng)叉車AGV
    電動(dòng)叉車AGV

    更新時(shí)間:2025-04-26

    型號(hào):

    瀏覽量:2076

    電動(dòng)叉車AGV,使用開放式貨叉進(jìn)行貨物運(yùn)輸,可運(yùn)輸如歐式托盤、集裝箱、桶和其他一些可搬運(yùn)貨物,可提升2噸物品,對(duì)于倉(cāng)庫(kù)和配送中心是一種理想的自動(dòng)搬運(yùn)方案。
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  • 工業(yè)叉車AGV
    工業(yè)叉車AGV

    更新時(shí)間:2025-04-26

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    瀏覽量:2150

    傳統(tǒng)的叉車和拖車作業(yè),需要有人駕駛。而叉車或拖車司機(jī)在工作期間需要吃飯喝水、休息,還可能發(fā)生怠工等影響作業(yè)效率的事件,另外,叉車和拖車工作到一定時(shí)間還需要開到充電間進(jìn)行充電,導(dǎo)致實(shí)際工作負(fù)荷不足70%;而工業(yè)叉車AGV作為自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,可在一兩分鐘完成電池更換,或者自動(dòng)充電。可實(shí)現(xiàn)近乎24小時(shí)的滿負(fù)荷作業(yè),具有人工作業(yè)*的優(yōu)勢(shì)。
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  • 全自動(dòng)電動(dòng)叉車
    全自動(dòng)電動(dòng)叉車

    更新時(shí)間:2025-04-26

    型號(hào):

    瀏覽量:3209

    全自動(dòng)電動(dòng)叉車采用*視覺導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性。
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  • 無(wú)人智能叉車
    無(wú)人智能叉車

    更新時(shí)間:2025-04-26

    型號(hào):

    瀏覽量:4645

    無(wú)人智能叉車采用公司自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航,根據(jù)周圍自然環(huán)境,無(wú)需額外鋪設(shè)軌道和地標(biāo),也無(wú)需改造現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)景,可以自動(dòng)承載倉(cāng)庫(kù)托盤完成搬運(yùn)平移工作,生產(chǎn)線邊倉(cāng)托盤物料自動(dòng)化搬運(yùn)工作。24*7不間斷工作,運(yùn)行靈活,高效省錢。
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  • 堆垛式AGV
    堆垛式AGV

    更新時(shí)間:2025-04-26

    型號(hào):

    瀏覽量:5606

    藍(lán)芯科技1噸堆垛式AGV設(shè)計(jì)合理,整車穩(wěn)定性強(qiáng);電池保護(hù)蓋采用加強(qiáng)型沖壓鋼件,耐用性強(qiáng)。可應(yīng)用于車間物料配送,有效減少車間過道作業(yè)人員,打造綠色工廠;還可廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)碼垛,使倉(cāng)儲(chǔ)更加規(guī)劃有序,充分提高空間利用率及運(yùn)輸效率。
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  • AGV叉車
    AGV叉車

    更新時(shí)間:2025-04-26

    型號(hào):

    瀏覽量:2950

    AGV叉車作為一種柔性的運(yùn)輸系統(tǒng),對(duì)于自動(dòng)化轉(zhuǎn)型的企業(yè)來(lái)說(shuō)越來(lái)越普及了,柔性化生產(chǎn)程度也越來(lái)越高。
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  • AGV智能叉車
    AGV智能叉車

    更新時(shí)間:2025-04-26

    型號(hào):

    瀏覽量:2130

    藍(lán)芯科技AGV智能叉車采用公司自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航技術(shù),基于周圍自然環(huán)境特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需額外鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性。
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